O FEIRANTE Portuguese text

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O FEIRANTE

Editoriale Maggio 2012

Una ventina di anni fa l’Ing. Felice Denza pubblicò con la nostra casa editrice uno studio dal titolo ‘Criteri di scelta delle giostre per un parco a tema” che analizzava le tipologie di attrazioni più interessanti da acquistare, a prescindere dal modello e costruttore.
Ciò che emerge da quello studio, che secondo l’opinione non solo nostra rimane per buona parte valido ancor oggi, è che il treno su rotaia è l’attrazione con il rapporto investimento-ritorno economico più elevato. E ciò vale sia che venga montato in un parco fisso che in un luna park.
Apparentemente non ci sono spiegazioni logiche per questo fatto. Io ritengo che si tratti di un’attrazione tecnologicamente e scenograficamente semplice, ma allo stesso tempo capace di far fare al suo pubblico - che copre un range molto vasto, senza essere troppo selettivo - un’esperienza. Rivivere il mito del treno, una delle grandi invenzioni dell’800, simbolo del progresso che il tempo non ha scalfito. Anzi quel fascino, nell’immaginario dei bambini, è ancor più tangibile oggi quando il mezzo viene proposto in dimensioni alla loro portata.
In seconda battuta bisogna dire che in molti parchi fissi, il treno si muove lungo il perimetro del parco, dando così la possibilità ai visitatori, attraverso un giro in giostra, di avere una visione globale della struttura per poi scegliere le aree di maggiore interesse.
In questo numero, leggerete in varie occasioni di treni. Qui vi voglio segnalare l’articolo che troverete a pagina 2 in cui presentiamo un piccolo treno su rotaia dedicato al parco mobile. Sappiamo tutti che il principale problema che pongono i treni su rotaia ai viaggianè quello del loro posizionamento, che spesso richiede parecchie ore per il montaggio e poi anche per lo smontaggio. Ebbene il modello prodotto da C.M. è completamente montato su trailer, così da far evitare livellamento e spianamento del terreno, carico e scarico delle vetture, raccordi delle rotaie e così via. Tutto ciò che si dovrà fare è intercettare lo spazio dove collocare il rimorchio e poi abbassare due sponde. Una soluzione semplice e veloce, soprattutto per coloro che devono montarlo e smontarlo con cadenza settimanale. Un modello che potrebbe avere successo persino per il mercato delle feste di compleanno che si svolgono nelle villette a domicilio. 
 

Editorial Maio 2012

 

Uns vinte anos atrás o Eng. Felice Denza publicou para a nossa editora um estudo com o título de ‘Critérios na escolha dos brinquedos para um parque temático’ que analisava as tipologias de atrações mais interessantes para comprar, sem ter em consideração o modelo e o construtor.

 

O que emerge daquele estudo, que na opinião nossa e nem só ainda continua sendo válido até hoje, è que o minicomboio de trilho è a atração com a razão investimento-renda económica mais elevada. E isso è válido seja que a atração seja montada num parque fixo seja em um móvel.
Aparentemente, não há explicações lógicas para isso. Eu acho que é uma atração tecnologica e cenograficamente simples, mas ao mesmo tempo capaz de oferecer ao público – que compreende um range muito amplo, sem ser demasiado selectivo – uma experiência. Viver de novo o mito do comboio, uma das grandes invenções de ‘800, símbolo do progresso que o tempo não embaciou. Ao contrário, aquele fascínio, no imaginário das crianças, hoje é ainda mais tangível quando o meio vem proposto em dimensões ao alcance deles.
Ao longo do perímetro do parque, oferecendo a possibilidade ao visitadores, através de uma volta no brinquedo, de ter uma visão global da estrutura, para escolher depois as áreas de maior interesse.
Nesse número pode-se ler várias vezes acerca dos minicomboios. Queria agora recomendar o artigo que se encontra na página 2, no qual apresentamos um minicomboio de trilho dedicado ao parque móvel. Todos sabemos que o problema principal que os feirantes encontram com os minicomboios de trilho é a colocação deles, que geralmente requer muitas horas para ser montado e depois para a desmontagem também.
O modelo produzido por C.M. é completamente montado em cima do trailer, evitando dessa forma o nivelamento e achatamento do solo, a carga e descarga dos carros, conexões dos trilhos e assim por diante. Tudo o que será necessário fazer é encontrar o espaço onde colocar o reboque e depois baixar os dois lados. Uma solução simples e rápida, sobretudo para os que devem montá-lo e desmontá-lo todas as semanas. Um modelo que poderia ter sucesso até nas festas de aniversário que se fazem nas pequenas vilas.